Question 1

Vad är Boström-yachter?

Accepted Answer

Boström-yachter är svenskdesignade blåvattencruisare byggda på 1970- och 1980-talet. De designades av Bruno Boström som praktiska, sjödugliga cruisare med måttlig deplacement, skegghängda roder och masthead-riggar. Serien inkluderar Boström 31 (B-31) och Boström 37 (B-37), båda kända för robust konstruktion och havskapacitet.

Question 2

Vilka modeller av Boström-yachter finns?

Accepted Answer

Det finns två huvudmodeller: Boström 31 (B-31) och Boström 37 (B-37). B-31 är en kompakt 30,64 fot (9,34 m) havsklar cruiser, med en Mk II-variant byggd från 1977-1984. B-37 är en större 36,25 fot (11,05 m) yacht med hybrid centercockpit och privat akterkabin. Cirka 300 B-37:or byggdes, vilket gör dem relativt sällsynta.

Question 3

Vad gör Boström-båtar speciella?

Accepted Answer

Boström-båtar är kända för exceptionell byggkvalitet, ofta citerad med Lloyd's-standarder. De syntetiserar de bästa egenskaperna från legendariska skandinaviska varumärken som Hallberg-Rassy, Swan och Najad. Nyckelfunktioner inkluderar: robust glasfiberkonstruktion designad för att överleva en 360° rundgång, skegghängda roder för offshore-tillförlitlighet, intelligent hybrid centercockpit-design (B-37), och balanserade seglings­egenskaper med masthead sloop-riggar.

Question 4

Är Boström-yachter lämpliga för offshore-segling?

Accepted Answer

Ja, Boström-yachter är specifikt designade för blåvattenoffshore-segling. De har robust Lloyd's-påverkad konstruktion, skegghängda roder för tillförlitlighet, höga ballast-förhållanden för stabilitet, och Capsize Screening Formula (CSF) värden under 2,0, vilket indikerar offshore-lämplighet. En Boström 37 kallad 'Northern Quest' seglades runt jorden av norsk journalist Ragnar Kvam jr. i en 14-årig jordenruntsegling från 1987.

Question 5

Vad är skillnaden mellan Boström 31 och Boström 37?

Accepted Answer

Huvudskillnaderna är storlek och layout. B-31 är 30,64 fot med 7 782 lb deplacement, och erbjuder en kompakt, effektiv design för kust- och havspassager. B-37 är 36,25 fot med 17 637 lb deplacement, med hybrid centercockpit, privat akterkabin, mer tank och förvaring, och bättre lastkapacitet för längre kryssningar. Båda delar samma design-DNA med skegghängda roder och offshore-kapacitet.

Question 6

Hur många Boström-yachter byggdes och är de sällsynta?

Accepted Answer

Boström 31 byggdes från 1973 (Mk I) med Mk II-varianten från 1977-1984. Produktionssiffror varierar eftersom många Mk I-skrov såldes som byggsatser. Boström 37 är sällsyntare med cirka 300 enheter byggda från 1974, tillverkade av Porali Marin AB i Sverige. På grund av begränsad produktion, särskilt B-37, har dessa båtar ofta starkt andrahandsmarknadsintresse bland entusiaster.

Question 7

Vilken typ av rigg har Boström-yachter?

Accepted Answer

Boström-yachter har konservativa masthead sloop-riggar. Designfilosofin placerar den mesta drivkraften i förseglet, med ett högt, smalt storsegel som lätt kan revas. Båtarna är balanserade under en 135% rullgenua ensam, och gör 6-7 knop i 15-20 knop vind. Denna rigg-konfiguration är dimensionerad för verkliga väderförhållanden och möjliggör säker, shorthanded segling med segelreducering från cockpit.

Question 8

Vem designade Boström-yachter?

Accepted Answer

Boström-yachter designades av svenska yacht-designers Bruno och Börje Boström, aktiva på 1970-80-talet. Bruno citeras typiskt som huvuddesigner, medan Börje bidrog till meddesign och produktionsförfining. Bruno Boström var en visionär som syntetiserade de bästa egenskaperna från legendariska skandinaviska varumärken, och skapade praktiska blåvattencruisare med måttlig deplacement, hög stabilitet och förutsägbar hantering.

Gemenskapens fotogalleri